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 聚四氟乙烯墊片是新型的密封產品，可以取代墊片、墊圈等密封產品，它是采用加工工藝制造而成的一種非常新穎奇特的密封材料。它是一種連續帶狀的白色純聚四氟乙烯制品，具有很好的柔韌性、壓縮回彈性、耐蠕變性、耐高低溫性及優異的耐腐蝕性、不老化性、自潤滑性。密封性能優，安裝使用極為方便，是化工、石化、食品飲料、電子、電力、冶金、船舶等行業極理想的密封材料。

 聚四氟乙烯墊片，因其柔軟、壓縮比大，三維空間易成形，可鑲嵌進微細裂紋和損傷處補裂堵漏，特別在耐酸、耐堿、防腐蝕及非金屬設備、大口徑容器的聯接方面效果突出，能有效的保護脆性材料的裝置聯接。對于諸如玻璃、陶瓷，石墨、塑料等非金屬裝置，極具非凡作用。它可補償和平衡因缺陷、機械加工，剛性變形、安裝錯位等形成的誤差，平衡預緊力的不均勻，能有效的解決復雜條件下各種設施的泄漏問題。

液壓系統在運行過程中，由于各種原因在多個部位都可能出現泄漏。

液壓機械的管接頭

 液壓機械的管接頭在密封不嚴時會出現漏油，漏油的原因主要在于管接頭的螺紋與螺孔咬合不緊密，這可能是因為管接頭的螺孔中心線不垂直密封平面，也就是螺孔的幾何精度和加工精度不能達到密封要求，而造成組合墊圈不能起到完全密封的效果。

液壓機械的管接頭漏油多發生在連接部位，例如管接頭與集成管、閥底板及管式部件的連接部位等。液壓機械的管接頭漏油一旦出現就很難得到長期有效治理，只有通過液態密封膠或填充物進行密封，但密封效果持續的時間有限。

1.使用者應明白液壓系統的工作原理，熟悉各種操作和調整手柄的位置及旋向等。

 2.開車前應檢查系統上各調整手柄、手輪是否被無關人員動過，電氣開關和行程開關的位置是否正常，主機上工具的安裝是否正確和牢固等，再對導軌和活塞桿的外露部分進行擦拭，而后才可開車。

3.開車時，首先啟動控制油路的液壓泵，無控制油路液壓泵時，可直接啟動主液壓泵。

 4.液壓油要定期檢查更換，對于新投入使用的液壓設備，使用3個月左右即應清洗油箱，更換新油。以后每隔半年至1年進行清洗和換油一次。

 5.工作中應隨時注意油液，正常工作時，油箱中油液溫度應不超過60℃。油溫過高應設法冷卻，并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時，應進行預熱，或在運轉前進行間歇運轉，使油溫逐步升高后，再進入正式工作運轉狀態。

6.檢查油面，保證系統有足夠的油量。

7.有排氣裝置的系統應進行排氣，無排氣裝置的系統應往復運轉多次，使之自然排出氣體。

 8.油箱應加蓋密封，油箱上面的通氣孔處應設置空氣過濾器，防止污物和水分的侵入。加油時應進行過濾，使油液清潔。

9.系統中應根據需要配置粗、精過濾器，對過濾器應經常地檢查、清洗和更換。

 10.對壓力控制元件的調整，一般首先調整系統壓力控制閥----溢流閥，從壓力為零時開調，逐步提高壓力，使之達到規定壓力值；然后依次調整各回路的壓力控制閥。主油路液壓泵的安全溢流閥的調整壓力一般要大于執行元件所需工作壓力的10%--25%。快速運動液壓泵的壓力閥，其調整壓力一般大于所需壓力10%--20%。如果用卸荷壓力供給控制油路和潤滑油路時，壓力應保持在0.3--0.6MPa范圍內。壓力繼電器的調整壓力一般應低于供油壓力0.3--0.5MPa。

11.流量控制閥要從小流量調到大流量，并且應逐步調整。同步運動執行元件的流量控制閥應同時調整，要保證運動的平穩性。

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